Po tříměsíční rekonstrukci je znovu otevřena Palackého ulice. Rozšíření komunikace- která je a ještě dlouho bude v základním komunikačním skeletu nezastupitelná – realizovalo Ředitelství silnic a dálnic. Stavba přišla na 3 miliony 281 tisíc korun bez DPH. O této úpravě se v Přerově mluví už dvacet let, záměr ale vždy narážel na odpor lidí z Palackého ulice, kteří se obávali hluku, způsobeného větším průjezdem aut a autobusů.
Ještě před realizací uvedl náměstek primátora Pavel Košutek, že vozovka bude obousměrná pro vozidla IZS. „K rozšíření dojde v úseku od ulice doktora Skaláka po ulici Boženy Němcové – a to tak, aby vozidla integrovaného záchranného systému mohla trasu bezproblémově používat obousměrně. V tuto chvíli tomu tak není, protože ulice Palackého je v úseku 160 metrů zúžena jen na 4,5 metru – a dá se říct, že takto úzká silnice I. třídy je raritou,“ řekl náměstek přerovského primátora Pavel Košutek (ANO). Jak dále uvedl, snahou je v další fázi využít silnici obousměrně i pro vozidla městské autobusové dopravy, která v současné době zatěžují Kratochvílovu ulici, protínající samotný střed města. Konečným řešením by mělo být obousměrné zprůjezdnění i pro všechna vozidla do 3,5 tuny.
„Bohužel bylo nutné zrušit přechod pro chodce, který byl před samoobsluhou. Na jedné straně totiž zasahoval do vjezdu či výjezdu z plochy, která se užívá pro parkování – a na druhé straně ústil do schodiště. Nově bude přechod nahrazen dvěma místy pro přecházení v úsecích, které umožňují bezbariérové řešení,“ uvedl Pavel Gala z přerovského magistrátu. Na silnici tedy nebude klasická „zebra“, ale místa budou označena svislou značkou, která upozorní řidiče na místo s možností zvýšeného výskytu chodců. „I když víme, že nová vyhláška umožňuje také vodorovné značení těchto míst, narazili jsme na problém. Krajský úřad Olomouckého kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství, byl sice připraven toto značení stanovit, ale k našemu překvapení nám bylo sděleno, že v této chvíli neexistuje technický předpis, jak toto značení konkrétně provést,“ vysvětlil náměstek přerovského primátora Pavel Košutek (ANO). Přerovští úředníci problém konzultovali s odborníky z Centra dopravního výzkumu, kteří připravují technické předpisy, ale ani tam prozatím neuspěli – takže v současné chvíli je možný jen popsaný kompromis. „Bylo nám přislíbeno, že v okamžiku schválení příslušného předpisu je připraven Krajský úřad v Olomouci stanovit i vodorovné značení míst pro přecházení. Musíme tedy vyčkat,“ řekl Pavel Gala.
Problém se ukázal i v prostoru křižovatky Palackého-Bratrská, kde není možné zachovat šikmý přechod v prostoru prodejny pečiva. V tomto místě ale i nadále zůstanou sklopené obrubníky s vodorovným varovným pásem. Pouze přechod u České spořitelny bude stavebně upraven a zůstane zachován v podobě, na níž jsou chodci zvyklí.